Статья рассказывает о том, стоит ли менять поддержанный Мерс за 1,5 млн. на новую Хендэ за 1,5 млн. В статье приведены преимущества и ограничения автомобиля на подписке, а также сравнение расходов на Мерс и Хендэ. Автор делится своим опытом инвестирования и показывает, как можно перевести пассивы в активы. В итоге автор приходит к выводу, что ездить на Хендэ по подписке выгоднее, чем на Мерсе.